Během posledních 60 let od založení nové Číny se Čína postupně vyvinula do největšího výrobce pneumatik na světě. Vytvořil kompletní průmyslový systém s kompletními specifikacemi a kompletní řadou výrobků a získal řadu mezinárodních špičkových technologických úspěchů s originálními inovativními funkcemi. Čínské silné radiální pneumatiky prošly zkouškou vysokou rychlostí a vysokým zatížením a dosáhly pokročilé úrovně na světě; radiální pneumatiky pro automobily dosáhly bezdušového, širokého průřezu, plochého, vysokorychlostního; Bezpečnost, úsporu energie a ochrany životního prostředí pneumatiky, které sledují mezinárodní trend, také neustále podporují mezinárodní trh a jsou uznávány.
Podle zprávy "Analýza plánovací poptávky na trhu v oblasti automobilového průmyslu v Číně a zpráva o analýze plánování investiční strategie", kterou vydal Institut pro výzkum průmyslových výzkumů, v roce 2011 byl průmysl pneumatik v Číně ovlivněn celosvětovým zpomalením hospodářství a vývoz pneumatik se setkal s komplikovanější situací, surovin, jako je kaučuk. Nestabilní, obtížně kontrolovatelné a další faktory, výrobní ekonomika je velmi obtížná. Ve společném úsilí průmyslových podniků však celková hospodářská činnost po celý rok udržovala stabilní růst. Ke konci roku 2011 činil celkový objem průmyslu výroby pneumatik v Číně 293,3 miliardy juanů, což představuje meziroční nárůst o 17,99%; každoroční podnikání v oblasti pneumatik podnikům vyrábějícím pneumatiky na vyšší úrovni dosáhl tržeb ve výši 40,4 miliard yuan, což představuje meziroční nárůst o 30,40%; celkový zisk dosáhl 19,08 miliardy juanů, což představuje meziroční nárůst o 19,57%. V roce 2011 výroba pneumatik v Číně (včetně různých pneumatik) dosáhla 832,1 milionů, což představuje nárůst o 8,5%.
Od ledna do června 2012 dosáhly celkové tržby v čínském průmyslu výroby pneumatik 228,912 miliard yuan, meziroční nárůst o 17,32%; celkový zisk dosáhl 13,376 miliard yuan, což představuje nárůst o 59,81%.
Čína je již největším výrobcem automobilů a spotřebitelem nových automobilů. Z hlediska spotřeby je vlastnictví Číňanů na obyvatele méně než polovina světového průměru a stále existuje prostor pro růst spotřeby automobilů. Na druhou stranu investice do infrastruktury v Číně a na dalších rozvíjejících se trzích stále udržují rychlý růst a je tu také prostor pro růst spotřeby stavebních strojů. Růst spotřeby automobilů a spotřeby stavebních strojů povede k tomu, aby průmysl pneumatik udržel stabilní růstový trend. Perspektivní síť se domnívá, že během období "Dvanáctého pětiletého plánu" bude poptávka po pneumatikách i nadále rychle růst a vyhlídky na vývoj odvětví výroby pneumatik v Číně jsou optimistické.
