Komponenty skútrů mobility
Obecně platí, že skútr mobility se skládá ze čtyř částí:baterie, elektrického náboje kola, regulátoru, nabíječky a části těla.Pro výrobce s vyššími bezpečnostními požadavky je celkový design založen na konstrukci vozu. Vozidlo je obecně rozděleno do několika částí: systém napájení, přední náprava, zadní náprava, regulátor a rám.
Vzhledem k tomu, že současné náklady na lithiové baterie jsou poměrně vysoké, používají obecné výrobci olověné baterie. Obecně platí, že skupina baterií se skládá z více 12V baterií připojených v sérii tvořit akumulátor, který se používá jako elektrický napájecí systém. Podle příslušných vnitrostátních předpisů nesmí napětí skútrů pro mobilitu překročit 48V;
Náboje motorů jsou rozděleny na: kartáčovaná ozubená vysokorychlostní elektrická kola (označovaná jako vysokorychlostní motory nebo zvukové motory), bezzubá nízkorychlostní elektrická kola (označovaná jako nízkorychlostní motory nebo tiché motory) a bezzubé programové motory bezkartáče (označované jako programové motory);
Regulátor je rozdělen do čtyř typů: plný typ akce, inteligentní typ, typ duálního řízení a typ nenulového startu podle režimu řízení. Řídicí systém se skládá z hlavního řídicího systému, displeje přístroje, regulačních řídítek rychlosti a brzdového výkonu. Funkce má funkce postupné regulace rychlosti, brzdové ochrany proti vypnutí, ochrany proti podpětí a ochraně proti nadproudu; nabíječka je zařazena do typu lotus plug, běžného typu konektoru počítače a speciálního typu konektoru počítače podle výstupní zástrčky. Podle nabíjecího výkonu je klasifikován a běžných on-line nabíječky pro údržbu a rychlé nabíjení on-line nabíječky údržby. Podle nabíjecího napětí je klasifikován do 24V, 36V a 48V.
