Bezdušová pneumatika je pneumatika bez duše. Bezdušová pneumatika využívá vnitřní stěnu pneumatiky a vzduchotěsnou vrstvu patky k zajištění dobré vzduchotěsnosti mezi pneumatikou a ráfkem. Vnější pneumatika funguje také jako duše a má jednoduchou strukturu.
Rozdíl mezi bezdušovými a běžnými pneumatikami a jak je rozlišit
1. Bezdušové pneumatiky nemají duše, zatímco běžné pneumatiky mají duše.
2. Logo „TUBELESS“ na pneumatice je bezdušová pneumatika. Anglický překlad Tubeless je bezdušová pneumatika, což je bezdušová pneumatika. Pneumatiky s logem „TUBE TYPE“ jsou běžné pneumatiky.
3. Ventil bezdušové pneumatiky je přímo spojen s nábojem a uzavřen pryží; zatímco ventilek běžné pneumatiky není přímo spojen s nábojem, ale většinou se jedná o kovový ventilek, který se nemusí uzavírat.
4. Doba údržby vakuových pneumatik je krátká, obvykle stačí pár minut. U běžných pneumatik je třeba vytáhnout duši a po zkontrolování místa porušení vyplnit mezeru a poté ji nafouknout.
5. Ve srovnání s běžnými pneumatikami mají bezdušové pneumatiky silnější přilnavost a lepší tlumení nárazů. Celkově je jízdní stabilita lepší a ve fázi akcelerace je plynulejší projev.
Výhody bezdušové pneumatiky
1. Bezpečný a dobrý odvod tepla
Vnější strana patky bezdušové pneumatiky je připevněna pryžovou těsnící vrstvou speciálně používanou k utěsnění plynu, která má schopnost samotěsnění. Protože zde není žádná duše, nedochází k žádnému tření mezi vnitřní a vnější pneumatikou a teplo může být přímo odváděno ráfkem s dobrým výkonem odvádění tepla.
2. Úspora paliva a dlouhá životnost
Protože neexistuje žádná duše, struktura je jednodušší, hmotnost pneumatiky je lehčí a valivý odpor je menší, což může ušetřit palivo. A protože jeho tlak na půdu je relativně rovnoměrný, opotřebení pneumatiky je relativně rovnoměrnější, čímž se prodlužuje životnost pneumatiky.
