Vývoj pneumatik bez pneumatik
Aby se vyřešili problémy pneumatik, lidé přemýšlejí o mnoha způsobech.
Vylepšete pneumatiky
Support Systém podpory bezpečných pneumatik Historie bezpečnostních pneumatik lze vysledovat až do počátku 20 století. American Goodyear Tire 0010010 amp; Společnost Rubber Company získala patent na bezpečnostní pneumatiku pro duše s ochranou proti výbuchu za 1934. V 1955 úspěšně vyvinula bezpečnostní pneumatiku s dvojitou dutinou. Bezpečnostní pneumatiky - Double Engle. V 1970 se Double Engle stal dodavatelem závodních bezpečnostních pneumatik. V 1987 byla na New York Auto Show představena první dávka EMT (Extended Mobility Tire). V 1992 byl EMT vybrán jako doporučené příslušenství pro luxusní 1994 luxusní sedan a originální příslušenství pro luxusní 1995 luxusní sedan. Goodyear se tak stal prvním dodavatelem bezpečnostních pneumatik na světě 0010010 # 39; ②Vlastní lepidlo na pneumatiku, polyvinylalkohol, síran měďnatý, vzácná zemina a gumový prášek, se mísí v poměru, přidává vodu a malé množství štěpky, což produkuje produkt - rychlé lepidlo, také nazývané samoplňovací lepidlo pro pneumatiky, používá se zejména k opravě vnitřních duší kol, tříkolek a jiných nemotorových vozidel. Každá pneumatika je naplněna lepidly 1 až 2 . Jak se kola valí, může automaticky opravit malé otvory pro nehty.
PU pevná pneumatika
Polyuretan je materiál s plastickými vlastnostmi. Okolní teplota na to má velký vliv. Při nízkých teplotách se stává tvrdým a křehkým a při vysokých teplotách se stává měkkým nebo dokonce tekutým. Díky pevné struktuře polyuretanových pneumatik se v pneumatikách během provozu generuje velké množství tepla. Pneumatiky změknou a zvýší se valivý odpor. To znamená, že často říkáme, že auto jezdí velmi těžce; Tělo pneumatiky je měkké a pneumatiky ztratí podporu Funkce. Proto tento typ pneumatiky nelze použít na vysokorychlostní zařízení. Nyní se používá pouze u vozidel s nízkou rychlostí, jako jsou kočárky, invalidní vozíky, skútry na mobilitu a některé roboty.
